Плагиат ли Советский Автопром?

[AleksJ]

Главными автомобильными плагиаторами современности все называют китайцев, которые без излишнего смущения копируют европейские и японские модели, лишь слегка изменяя их внешний вид. Но, возможно, этот титул стоит отдать советскому автопрому, который на протяжении многих десятилетий выпускал модели, уж очень похожие на американские и немецкие авто? Такое количество совпадений случайным уже не назовешь.


Вы знали, что знаменитая "Чайка" (ГАЗ-13), впервые появившаяся в 1959 году - это всего-навсего перекроенный на свой лад "американец" Packard Patrician 1956 года выпуска? Никогда не обращали внимания, что ГАЗ-21 "Волга" слишком сильно похожа на Ford Mainline?


Систематическое копирование дизайна имело массовый характер. Началось все в 1932 году, когда создателям машины ГАЗ А, видимо, приглянулся американский Ford Model A. Впрочем, судить Вам самим...

---

[Parker]

Внешне да, а вот внутренности то по - хуже мне кажется у совков были.

[MiraMaX166]

Даже запор стырили, ай-яй-яй, нехорошо... Я понимаю кодилаки копипастить, но ЭТО...

А про FIAT - так по сути с этого и началась ВАЗ'овская "классика", и наши тут ничё не тырили, а тупо перекупили...

[AleksJ]

Прост все раньше были ярые комунисты и мыслили одинаково поэтому все автомобили так похожи))))

[Alb]

далеко ходить не надо ))) копейка это фиат.. (модель не помню) дальше пошли производные от нее 2ка 3ка 6ка ...... а БАЗА ОДНА.... ФИАТ!! и ни чего... народ ездит и радуется... Хотя движки фиатов более живучие чем наши

[MiraMaX166]

копейка это фиат.. (модель не помню)

Fiat Uno (может поэтому нашему аналогу и дали 2101, ибо "уно" по-итальянски - это "один"). Движки, действительно, у итальянцев живучие, можно и сейчас наткнуться на горшок с этим движком...

[Red]

На днях по "зомбоящику" сказали в новостях, что года через 2-3, в России на ВАЗе больше не будут собирать "тазы". Будут собирать только машины из зарубежных комплектующих... Так что скоро наши ВАЗы уйдут в историю.

[cyberbob]

Fiat Uno (может поэтому нашему аналогу и дали 2101, ибо "уно" по-итальянски - это "один"). Движки, действительно, у итальянцев живучие, можно и сейчас наткнуться на горшок с этим движком...

Не, Uno тут не при чём, копейка была стянута (ни о какой покупке речи не было!) с модели Fiat 124. У самого был в своё время Fiat 128, так вот.... если посмотреть внимательно на 128й и жигуль 2101, а так же Москвич Комби - можно найти много похожего. А если конкретно, то у 128го морда копейки (крылья малость правда поизящнее) а зад - вылитый Москвич.

124й фиат

ВАЗ 2101


снова 124й


ВАЗ 2102


Что касаемо движков - 1,1 литра что у 124, что у 128. Кстати сделаны намного грамотнее топорных жигулёвских. Так же 128й переднеприводный (коробка очень сильно напоминает ВАЗ2108).

А что касаемо UNO, так сходство отдалённое с ОКА имеется.

[MiraMaX166]

Оу, про "уно" я прочитал в журнале "За улём!" в году так 92-м и что-то в памяти всплыло и написал...

[cyberbob]

Ну у моего батьки как раз UNO, так я прекрасно знаю о чём речь. 1,6 литра движок при общей массе около 500 килограм )))))))) носится как шмель, но сцуко страшно)))))))